El PSOE critica el “abandono” de la zona del Hospital Virgen Macarena durante las obras del metro
Denuncian el deterioro del entorno y grietas en el pavimento, lo que dificulta la movilidad a todos los usuarios del hospital, en especial, las personas con movilidad reducida
El PSOE de Sevilla ha criticado en la mañana de hoy, lunes 7 de agosto, el “abandono” del entorno de las obras del Metro a su paso por el Hospital Virgen Macarena. Denuncian que la zona está “sin cuidar” en lo que respecta a la limpieza, los espacios públicos y el arbolado.
El concejal del Ayuntamiento por el grupo socialista, Nacho González, incide en el deterioro del pavimento, el cual presenta grietas, y los accesos peatonales los considera “insuficientes”. Estos daños influyen negativamente en el día a día de los vecinos y, especialmente, en el personal y los usuarios del centro hospitalario.
Solo en equipo profesional, que engloba directivos, facultativos, sanitarios, gestión y servicios y formación, el Hospital Virgen Macarena mueve 5.044 personas, según figura en su página web, lo que implica un volumen importante de personas que tienen que entrar al recinto ya sea en vehículo particular, a pie o llegar en autobús.
Esta cifra, sumada a la de los pacientes, incrementa el tráfico diario de personas que acuden a las instalaciones. La situación se agrava, denuncian desde la formación socialista, cuando se trata de personas con movilidad reducida. “Muchas de ellas vienen en silla de ruedas o apoyados en andadores y los accesos están mal dimensionados para ellos”, apunta González.
A la queja, añade que el problema no se limita en este entorno, sino que se produce a lo largo de todos los barrios afectados por el avance de la línea 3 del metro. Insiste en que “el deterioro es constante” en lugares como Huerta del Carmen, cercana al hospital, o El Cerezo y pide al alcalde que ponga solución al problema.
Otros problemas
La deriva de estos problemas no se limita al peatón. Los cortes de tráfico han supuesto el desvío de varias líneas de autobús por el corte de algunas calles del entorno del hospital, algunas de ellas, arterias principales de la zona norte de Sevilla. Desde inicios del mes de marzo, hasta seis líneas de Tussam están desviadas, principalmente, por el corte de la calle San Juan de Ribera. Estas son las líneas 1, 2, 10, 13, 16 y A2.
Estas obras, que próximamente alcanzarán la Ronda Histórica, se suman a la lista de cortes de tráfico que de algún u otro modo ha sufrido o sufre la ciudad en estos meses. Una de las aperturas más esperadas es la del tranvibús, que a finales de septiembre esperan que esté operando con normalidad.